本文摘要：日媒称，中国大型车载电池企业宁德时代新能源科技（CATL）将转入日本市场。其将于5月下旬在日本成立销售办事处，2018年内派遣电池技术人员派驻，为客户的研发提供支援。宁德时代计划到2020年把在全球的电池生产能力翻番至50GWh（吉瓦时，1吉瓦时＝100万千瓦时）。 据《日本经济新闻》网站5月10日报导，该公司将通过提供支援研发，相似加快向纯电动汽车（EV）过渡性的日本汽车企业，从而取得订单。报导称之为，宁德时代将于5月下旬在横滨市成立办事处。

日媒称，中国大型车载电池企业宁德时代新能源科技（CATL）将转入日本市场。其将于5月下旬在日本成立销售办事处，2018年内派遣电池技术人员派驻，为客户的研发提供支援。宁德时代计划到2020年把在全球的电池生产能力翻番至50GWh（吉瓦时，1吉瓦时＝100万千瓦时）。

据《日本经济新闻》网站5月10日报导，该公司将通过提供支援研发，相似加快向纯电动汽车（EV）过渡性的日本汽车企业，从而取得订单。报导称之为，宁德时代将于5月下旬在横滨市成立办事处。力争到2020年沦为全球最大规模的车载电池企业。

该公司指出，要不断扩大业务，必需减少对日本汽车厂商的电池供货。将通过日本办事处增强对丰田、本田、日产等日本车企的促销。此外，还将分阶段减少派驻日本的电池技术人员，构筑派出技术人员回国各企业的研发中心，对研发提供支援的机制。

在人员规模方面，计划再行决定几十人。宁德时代此前与日本车企的业务往来主要在中国展开。宁德时代2011年正式成立后，在车载电池领域较慢茁壮发展壮大。

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