本文摘要：美国一家建筑公司近日明确提出了一种解决问题城市电动汽车电池难题的方案。通过修建“电池塔楼”，我们也许既能解决问题城市电动汽车停车难的问题，还解决问题了汽车的电池问题。运输技术认同是不会总有一天大大发展的，而电动汽车很有可能会沦为未来最主要的交通工具之一。 所以Ennead建筑公司的研究部门才意识到，研发出来的新车，除了不会影响我们的驾驶员风格以外，还不会转变我们驾车，存放在汽车的方式和习惯。

美国一家建筑公司近日明确提出了一种解决问题城市电动汽车电池难题的方案。通过修建“电池塔楼”，我们也许既能解决问题城市电动汽车停车难的问题，还解决问题了汽车的电池问题。运输技术认同是不会总有一天大大发展的，而电动汽车很有可能会沦为未来最主要的交通工具之一。

所以Ennead建筑公司的研究部门才意识到，研发出来的新车，除了不会影响我们的驾驶员风格以外，还不会转变我们驾车，存放在汽车的方式和习惯。随着电动汽车更加多，常规的电动汽车充电站认同不会更加多，所以，Ennead指出在未来我们可以充分考虑一下利用路边的建筑，现在，他们还将这种“电池塔楼”的概念设计带回我国上海来。

却是对于城市居民而言，不少人被迫将汽车停车在道路旁边。而对于城市电动汽车用户而言，由于电池基础设施的缺陷，电动汽车的电池问题也沦为放在用户面前的众多难题。在收到上海一家电子邮件客户明确提出的拒绝之后，Ennead方面就专门设计了“电池塔楼”的建筑方案，他们期望这个方案需要协助城市居民解决问题电动汽车电池无以的问题。

该方案的特点就是占地面积较小，同时也不会为行人腾出充足的空间，它还能符合电动汽车电池的市场需求，最关键的是，在外观设计方面，Ennead某种程度能做同时顾及美学和功能。

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