本文摘要：从家居装饰、医疗假肢、机器人部件到飞机内饰等诸多生产领域，3D打印机技术都被指出是未来的技术。APWorks——空中客车集团100%有限公司的子公司——自2013正式成立以来仍然正处于增材生产和先进设备材料的前沿。APWorks的主要为范围普遍行业生产经过仿生优化的金属配件。 2016年5月20日，该公司展出了世界上第一辆3D打印机摩托，这辆摩托用于了APWorks的Scalmalloy?材料，仅有轻35公斤，十分轻盈。

从家居装饰、医疗假肢、机器人部件到飞机内饰等诸多生产领域，3D打印机技术都被指出是未来的技术。APWorks——空中客车集团100%有限公司的子公司——自2013正式成立以来仍然正处于增材生产和先进设备材料的前沿。APWorks的主要为范围普遍行业生产经过仿生优化的金属配件。

2016年5月20日，该公司展出了世界上第一辆3D打印机摩托，这辆摩托用于了APWorks的Scalmalloy?材料，仅有轻35公斤，十分轻盈。　　APWorks公司CEOJoachimZettler（右）和空客集团CEOTomEnders展出世界上第一辆3D打印机摩托LightRider　　据理解，这辆外形时尚的3D打印机摩托被命名为LightRider（轻骑手），配有了6千瓦的电动马达，从惯性加快到80公里/小时只需几秒钟。另外，该公司声称其车身框架仅有轻6公斤，比常规生产的电动摩托重了30%。

　　众所周知，3D打印机技术无论是在设计还是生产过程中都起着了革命性的起到——这不仅反映在结构和美观上，而且与传统的照技术比起，零部件的重量节省也令人印象深刻印象。APWorks用于了一种算法用作研发LightRider优化的结构，使其在将体重维持在低于限度的同时保证摩托车的车架充足强劲可以忍受载荷和日常驾驶员任务。于是，我们就看见了这样一辆摩托：其外形与其像一台机器，不如说更加看起来有机的外骨骼。

对于APWorks来说，这正是他们研发的一个方向——以仿生结构、大自然快速增长过程和模式为基础通过将算法编程，研发出有强度低、轻巧的结构。　　“用于传统的生产技术，比如铣削或焊等，根本无法生产如此简单而末端的空心结构。”空客APWorks公司CEOJoachimZettler说道：“增材层生产技术的变革使我们需要展开任何根本性的转变就能构建我们设想中的仿生设计的摩托。

有了这些技术，传统制造业面临的容许消失了。”他补足说道。　　据报，每辆3D打印机的LightRider的车身框架都是用一种选择性3D激光打印机系统熔融数以百万计的铝金属颗粒做成的。

其每层的打印机层薄仅有60微米。而且由于用于了3D打印机技术，APWorks可以设计生产出有空心的车身框架，使其可以将电缆、管道等融为一体，螺丝等连接件基本消失，从而使其与传统生产的摩托比起重量大幅度增加了30%重量增加摩托车生产使用传统的生产技术。

　　Zettler说道：“而且，通过用于我们自己的材料Scalmalloy来建构车身框架，我们更进一步充分发挥了金属3D打印机技术的益处。”Scalmalloy是一种耐腐蚀的铝合金，强度相似钛金属。它是专门针对基于增材层生产（ALM）技术的生产研发的。

该材料强度低、延展性好，这使得它尤其合适用作生产轻型机器人、汽车和航空航天应用于中低拒绝的零部件。

本文来源：ku游官网-www.tjysygb.com