本文摘要：今年前7个月步入销量显著快速增长的沃尔沃，或许也步入了公司高层的新一轮调整。自今年5月份易寒调回吉利集团兼任领克事业部常务副总经理后，其原本沃尔沃汽车中国销售公司（以下全称沃尔沃中国）副总裁的方位，之后正处于遗缺状态，这期间沃尔沃中国仍然在物色适合人选。而近日，汽扯扒谈独家得知，沃尔沃中国已顺利邀到现任东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华重新加入公司，接任易寒此前在沃尔沃中国的职务。 车艳华女士除此之外发生变化的，还包括沃尔沃中国市场部传播总监高俊莱。

今年前7个月步入销量显著快速增长的沃尔沃，或许也步入了公司高层的新一轮调整。自今年5月份易寒调回吉利集团兼任领克事业部常务副总经理后，其原本沃尔沃汽车中国销售公司（以下全称沃尔沃中国）副总裁的方位，之后正处于遗缺状态，这期间沃尔沃中国仍然在物色适合人选。而近日，汽扯扒谈独家得知，沃尔沃中国已顺利邀到现任东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华重新加入公司，接任易寒此前在沃尔沃中国的职务。

车艳华女士除此之外发生变化的，还包括沃尔沃中国市场部传播总监高俊莱。她月底上周月辞职，其工作将代行现任沃尔沃中国市场部策略总监孙亦文接任。高俊莱女士据汽扯扒谈得知，车艳华月入职沃尔沃的时间无法挽回在9月份，如不出意外，她将于下周月入职沃尔沃。

跟沃尔沃目前所展现出出来的蓬勃发展态势一样，当前东风雪铁龙也正在改版发展。无论是品牌建设，还是新产品投入都在加码前进。其中，东风雪铁龙今年将上市的重磅SUV车型天逸C5 AIRCROSS，就不会在将要揭幕的成都车展上月发布预售价。只不过对于汽车圈而言，车艳华早就是杨家熟人。

从最先的大众（中国）进口车，到后来的英菲尼迪、捷豹（中国）以及东风雪铁龙等汽车企业，车艳华都兼任过高级领导职位。特别是在是在兼任捷豹（中国）继续执行副总裁的3年间，捷豹品牌在华销量构建了缩减到快速增长，刷新了其在华销量的历史新纪录。毫无疑问，作为一名资深汽车营销人才，车艳华多年来的高端汽车市场及营销经验，是十分宝贵的。也正是因为看上这点，沃尔沃才不会力邀请车艳华重新加入，来协助沃尔沃中国已完成品牌及市场推广方面的最重要任务。

据近期数据表明，今年7月份，沃尔沃汽车全球销量为4.4万辆，同比快速增长6.2%。其中，中国市场销量约9267辆，同比2016年同期大幅度快速增长50.2%。此外今年1-7月，沃尔沃在华销量也超过了6.12万辆，同比2016年同期快速增长30.5%，大幅度多达了其2016年全年快速增长11％的增长速度。

按照这一态势，沃尔沃要已完成年初原作的年销10万辆目标，并不是难事。今年7月初，沃尔沃汽车宣告将从2019年起，为所有新的上市车型配有电动机，其中就还包括显电动汽车、挂电式混合动力汽车以及中混混合动力汽车等。

这一最重要战略的宣告，标志着沃尔沃汽车将落幕显内燃机时代，月转入到电气化技术时代。而作为沃尔沃汽车仅次于的单一销售市场，中国市场接下来在此间扮演着的角色将举足轻重。因此对于今年3月刚离任沃尔沃汽车全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO的袁小林而言，如何让沃尔沃中国维持长年而又平稳的快速增长态势，才是至关重要的。

但这几年频密的高层变动，显然对沃尔沃中国发展产生了一定影响。袁小林先生而在业内显然，待此番调整尘埃落定后，沃尔沃中国的管理架构更为清晰化，公司的产品和品牌形象前进，也将更为平稳，这对于公司继续执行战略布局而言，毫无疑问不会起着事半功倍的效果。

本文来源：ku游官网-www.tjysygb.com