本文摘要：中国经济网北京3月2日讯2017全国两会召开在即，中国经济网记者昨日从吉利汽车官方网站获悉，政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福将就甲醇汽车推广，自动驾驶技术发展两大议题递交提案。提案内容显示，“根据我国能源结构和市场现状，走能源多元化的道路以缓解能源安全的挑战，并改善空气环境质量，促进我国经济健康可持续发展刻不容缓。其中，在交通能源领域，加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的途径之一。

中国经济网北京3月2日讯2017全国两会召开在即，中国经济网记者昨日从吉利汽车官方网站获悉，政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福将就甲醇汽车推广，自动驾驶技术发展两大议题递交提案。提案内容显示，“根据我国能源结构和市场现状，走能源多元化的道路以缓解能源安全的挑战，并改善空气环境质量，促进我国经济健康可持续发展刻不容缓。其中，在交通能源领域，加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的途径之一。

”“发展甲醇汽车产业既是缓解我国石油资源紧张状况的现实选择，对保障我国能源安全具有战略意义，也符合中央积极稳妥化解过剩产能的指导精神。”针对甲醇汽车产业发展，李书福委员具体提出以下建议：1、尽快推动甲醇车在全国的市场化运行；2、继续完善基础配套设施建设、制度建设、运行管理和相关应用安全评估等工作；3、将甲醇作为战略性替代能源，纳入交通燃料体系；4、做好科普工作，澄清公众对甲醇认识的误区。对于自动驾驶，李书福委员提出以下建议：1、审慎对进行自动驾驶开发技术的企业提前、有条件地开放地图测绘资质，并进行有效监管；2、研究如何就自动驾驶技术取消偏转要求，降低先进技术开发中不必要的技术壁垒；3、推进自动驾驶地图保密处理技术与公开使用的相关法律规范。

在保障国家信息安全的同时，强化地理信息的公共服务属性，推动地理信息资源向社会的有序开放。李书福委员认为，“自动驾驶作为世界汽车工业未来的重要发展方向已经毋庸置疑。我国政府在《节能与新能源汽车技术路线图》中，也已把智能网联汽车作为中国汽车工业进行技术突破的主攻方向之一。

就国内现状而言，通过审慎放开地图精准测绘，降低自动驾驶技术发展壁垒，对于加速自动驾驶领域的发展刻不容缓。”“现在到2020年前后是自动驾驶技术快速发展，即将进入产业化的关键时期。

如能破除地理信息分享方面的法律法规障碍，势必会使中国企业在自动驾驶研发方面大大提速，从而有望在这一领域与其他国际公司齐头并进。”。

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